A beton alakváltozásra érzékeny, különösen a kötés kezdeti szakaszában keletkezhetnek zsugorodási repedések. A betonkeverék több esetben erősítésre szorul, hogy szilárdsága, teherbírása növekedjen. A repedés ellenállást és az erősítést hosszú ideig vasalással, acélhálóval, betonvasakkal oldották meg. Van egy másik lehetőség is néhány felhasználási területen, ez a szálerősített beton fiber szálakkal. Mi az a fiber szál? A […]
továbbA zsákos aszfaltot elsősorban a hideg aszfaltkeverék kisebb mennyiségű felhasználásához vezették be a gyártók és forgalmazók. Mi is az a hidegaszfalt? Alapvető összetevői hasonlóak a meleg aszfaltkeverékhez alkalmazottakkal, a leglényegesebb különbség a kötőanyag, ami a hagyományos bitumen helyett bitumenemulzió, mely alacsonyabb hőmérsékleten is keverhető a kőanyaggal és a finom szemcsés töltőanyaggal és a szükség szerinti […]
továbbMinden, amit egy építkezés előtt állónak tudnia kell az autóbeálló burkolatokról — az alapanyagoktól a kocsibeálló burkolat típusokig! Milyen legyen a kocsibeállónk? Az autóbeálló alapvetően az utcáról a garázsig, vagy autónk otthoni parkolási helyéig vezető burkolt terület. Egy része rendszerint közterületen van, másik (nagyobb) része ingatlanunkon belül. Legtöbbször az ingatlan előtti közúthoz csatlakozik, onnan indul, […]
továbbA beton alakváltozásra érzékeny, különösen a kötés kezdeti szakaszában keletkezhetnek zsugorodási repedések. A betonkeverék több esetben erősítésre szorul, hogy szilárdsága, teherbírása növekedjen. A repedés ellenállást és az erősítést hosszú ideig vasalással, acélhálóval, betonvasakkal oldották meg. Van egy másik lehetőség is néhány felhasználási területen, ez a szálerősített beton fiber szálakkal. Mi az a fiber szál? A […]
tovább1 m3 betonhoz mennyi cement kell, mekkora egy köbméter beton súlya, milyen keverési aránnyal érdemes dolgozni? Minden a beton köbméteréről! Otthoni keverésnél gyakran felmerülnek olyan kérdések, hogy milyen arányban adagoljuk a beton alkotórészeit, mekkora súlyra számítsunk, mennyi fér egy talicskába, hányszor kell fordulnunk? Mekkora a súlya 1 m3 betonnak? Mint tudjuk, a beton alapvetően cementből, […]
továbbEgy jól elkészített és karbantartott betonburkolat, vagy betonfelület hosszú ideig jól működik, azonban az igénybevétel, az időjárás, vegyi anyagok előidézhetnek olyan hibákat, amiket javítani szükséges. Mikor javítjuk a régi betont új beton anyaggal? A betonjavításnak több módja is van, ezekről részletesen egyéb cikkeinkben írunk, a legjobb módszer kiválasztása sok tényezőtől függ. Van, amikor a javított […]
továbbA zsalukő egy üreges beton elem, egy javarészt betonból álló öntvény. Az építkezést egyszerűsíti, gyorsítja, a zsaluzatot helyettesíti, kiváltja. Zsalukő fajták A hagyományos zsalukő 50x30x23 cm méretű. Gyártanak többfélét, de az 50 cm hosszúság azonos. 25 cm magas zsalukövek is kaphatók. Egy gyártó választéka például a következő (mm-ben): Hosszú Széles Magas 500 150 250 500 […]
továbbAz útépítés az építőipar egyik nagyon fontos szegmense. De vajon miként fest az útépítés folyamata, mi az aszfaltozás menete és miért olyan fontos? Az utakat szinte mindannyian használjuk, kilépünk az ajtón és egy gyalogúton (járdán), vagy egy utcán találjuk magunkat. Vonattal, repülővel, hajóval utazva sem tudjuk elkerülni az utakat, az állomásokra az utak segítségével jutunk […]
továbbMi a különbség, hogy ismerjük fel, mennyi a megengedett sebesség; díjköteles, vagy nem? Forgalmi irányonként többsávos külterületi utakon felmerülhet a kérdés, hogy autópályán, autóúton, vagy főúton haladunk. Mi a különbség, mikor kell útdíjat fizetnünk, mennyi a megengedett sebesség, milyen szabályok érvényesek? A magyar országos közúthálózat útkategóriák szerinti besorolásban (gépjárműközlekedésre vonatkozóan) a következő: Főhálózat Autópályák Autóutak […]
továbbA burkolatjelek, jelzőtáblák, burkolatba épített elemek, kiegészítő létesítmények egyik igen fontos szerepe, hogy figyelemfelhívással, szükséges helyeken lassításra késztetéssel segítsék a biztonságos közlekedést. A közútkezelőt panasz éri, ha nem jó állapotú az útburkolat és ezért csak lassan lehet haladni; valamint felújítás után intézkedést kérnek, mert a jó minőségű új burkolaton túl gyorsan mennek… Ezt a problémát […]
továbbA forgalomszámlálás és az így kapott forgalmi adatok elengedhetetlenek ahhoz, hogy az utak építése, korszerűsítése és felújítása a várható igényeknek, szükségleteknek megfelelő kialakítással készüljön. Új utak tervezésénél a várható forgalom alapján tudjuk meghatározni a forgalmi sávok számát, szélességét, a csomópontok típusát, kerékpársávok, kerékpárutak, gyalogos létesítmények szükségességét, valamint több egyéb jellemzőt. Építések és felújítások során a […]
továbbAz útépítések során is gyakran előfordul, hogy túlzottan nedves a talaj. Emiatt szükség van a talajvíz eltávolítására, amelyet egy szivattyúval tehetünk meg
továbbEbben a fogalomtárban megtalálod a leggyakrabban használt építőiparral kapcsolatos szakkifejezéseket.
Az adott szavakra kattintva részletes cikket olvashatsz a rövid definíció mellett.